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天津福特源升降機(jī)械
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天津升降平臺(tái)是一種非剪叉式的垂直運(yùn)輸物料的升降平臺(tái)，多用于兩層或者以上樓層的建筑物體。最低可以下降到150-300mm，所以，不能挖地坑的場(chǎng)合是非常適合的。不僅使用起來(lái)比較簡(jiǎn)單，而且對(duì)安裝的環(huán)境要求也比較低，不需要挖地坑，有井道的場(chǎng)合，在井道的上方也不需要機(jī)房，節(jié)省空間、維修方便。而且相對(duì)于電梯、貨梯來(lái)說(shuō)，它的花費(fèi)成本也很低，所以成為很多用戶(hù)選擇的理想設(shè)備。
新的起重鏈條過(guò)長(zhǎng)或經(jīng)使用后伸長(zhǎng)，難以調(diào)整，可看情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)從鏈條背面穿過(guò)，鎖片插在外面，鎖緊片的開(kāi)口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動(dòng)的相反方向。鏈輪磨損嚴(yán)重后，應(yīng)同時(shí)更換新鏈輪和新鏈條，以保證良好的嚙合。不能只單獨(dú)更換新鏈條或新鏈輪。否則會(huì)造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應(yīng)及時(shí)翻面使用（指可調(diào)面使用的鏈輪）。以延長(zhǎng)使用時(shí)間。舊的起重鏈條上不能與部分新鏈條混合使用，否則容易在傳動(dòng)中產(chǎn)生沖擊，拉斷鏈條。
導(dǎo)軌式升降機(jī)鏈輪裝在軸上應(yīng)沒(méi)有歪斜和擺動(dòng)。在同一傳動(dòng)組件中兩個(gè)鏈輪的端面應(yīng)位于同一平面內(nèi)，鏈輪中心距在0.5米以下時(shí)，允許偏差1毫米；鏈輪中心距在0.5米以上的時(shí)，允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側(cè)面現(xiàn)象，如果兩輪編移過(guò)大容易產(chǎn)生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時(shí)必須注意檢查和調(diào)整偏移量。起重鏈條的松緊度應(yīng)適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損；太松鏈條易跳動(dòng)和脫鏈。鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距的約為2%-3%。
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